Le TRAIN: Une arme indispensable
Le train: Une arme indispensable
en bas de page, une vidéo de présentation du 6 RCS
Dans le jargon militaire, le TRAIN désigne une arme de l'armée de terre spécialisé dans la logistique, le transport (matériel, munitions, ravitaillement,...) et dans l'appui au mouvement (circulation routière).
Son histoire débute en 1807, quand Napoléon signe le décret pour la création du TRAIN. Les Troupes de Ravitaillement de l'Armée Impériale Napoléonienne sont alors créées. Le TRAIN devenu une arme en 1875 mais ne fût vraiment autonome qu'en 1945.
Arme du soutien et de l'appui au mouvement dans toute la profondeur du champ de bataille, largement mis à l'épreuve dans les opérations extérieures, mais aussi dans la vie quotidienne des armées, le Train est lié étroitement aux Armes et Services et constitue maintenant un rouage essentiel de nos forces.
Le Train reste l'Arme pour laquelle un étendard unique existe pour tous les corps. Pourquoi un étendard et non un drapeau? Tout simplement sa taille plus petite était mieux adaptée aux activités de certaines unités, comme la Cavalerie.
Cette arme est composée de 21 régiments du train, 1 régiment du train parachutiste, 2 régiments parachutistes de commandement et de soutien, 8 régiments de circulation routière, 1 escadron de quartier général, 1 bataillon de commandement et de transmissions, 1 bataillon de quartier général du corps européen, 1 groupe de transport et enfin 1 escadron de circulation
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